Ir plusi un mīnusi, kas saistīti ar diviem galvenajiem akumulatoru ķīmijas veidiem, ko izmanto saules un uzglabāšanas projektos.Svina-skābes akumulatori pastāv daudz ilgāk un ir vieglāk saprotami, taču to uzglabāšanas jauda ir ierobežota.Litija jonu akumulatorstiem ir ilgāks cikla mūžs, un tie ir vieglāki, taču pēc būtības ir dārgāki.
Krātuves instalācijas parasti sastāv no viena veida akumulatora, piemēram, LG Chem.Fotoattēls pieklājīgi no GreenBrilliance
Vai var apvienot katras ķīmijas priekšrocības, lai izveidotu vienu rentablu, lielas ietilpības akumulatoru banku?
Vai ir jāizjauc svina-skābes akumulatoru banka, lai tikai izmantotu jauna litija jonu akumulatora funkcijas?Vai litija sistēmai var pievienot nedaudz lētākus svina-skābes akumulatorus, lai sasniegtu noteiktu kilovatstundu jaudu?
Visi svarīgie jautājumi ar mazāk definētu atbildi: tas ir atkarīgs.Ir vieglāk un mazāk riskanti pieturēties pie vienas ķīmijas, taču ir daži risinājumi.
Gordons Gunns, Teksasas Freedom Solar Power elektroinženieris, teica, ka, iespējams, ir iespējams savienot svina-skābes un litija baterijas kopā, bet tikai ar maiņstrāvas savienojumu.
"Jūs absolūti nevarat savienot svina-skābes un litija akumulatorus vienā līdzstrāvas kopnē," viņš teica.“Labākajā gadījumā tas iznīcinātu baterijas un sliktākajā gadījumā... aizdegtos?Sprādziens?Telpas-laika kontinuuma lasījums?Es nezinu.”
K. Freds Vehmeijers, svina-skābes akumulatoru uzņēmuma US Battery Manufacturing Co. vecākais inženierzinātņu viceprezidents, sniedza papildu skaidrojumu.
“To var izgatavot, taču tas nebūtu tik vienkārši, kā litija akumulatoru sistēmai pievienot svina-skābes akumulatorus.Abas sistēmas būtībā darbotos neatkarīgi, ”sacīja Wehmeyer."Litija akumulatoru sistēma joprojām būtu jāvada ar savu BMS ar savu lādētāju un uzlādes kontrolieri.Svina-skābes akumulatoru sistēmai būtu nepieciešams savs lādētājs un/vai uzlādes kontrolieris, bet tai nav nepieciešams BMS.Abas sistēmas varētu piegādāt līdzvērtīgas slodzes paralēli, taču var būt nepieciešama kontrole, lai droši sadalītu slodzes starp abām ķīmiskajām vielām.
Trojs Daniels, LFP akumulatoru ražotāja SimpliPhi Power tehnisko pakalpojumu vadītājs, neiesaka vienā sistēmā jaukt vienu un to pašu akumulatoru ķīmiju, nemaz nerunājot par atšķirīgām ķīmiskajām vielām vienā sistēmā, taču viņš atzīst, ka to var izdarīt.
"Daži veidi, kā apvienot, būtu divas izolētas sistēmas (gan lādētājs, gan invertors), kas varētu koplietot kopēju slodzi vai pat sadalīt nepieciešamās elektriskās slodzes." viņš teica.“Varētu izmantot arī pārsūtīšanas slēdzi;tomēr tas nozīmētu, ka vienlaikus varētu uzlādēt vai izlādēties tikai viens akumulatoru vai ķīmisko elementu komplekts, un, visticamāk, tā būs manuāla pārsūtīšana.
Kravu atdalīšana un divu sistēmu iestatīšana bieži ir sarežģītāks uzdevums, nekā daudzi vēlas.
“Mēs neesam strādājuši ar litija/svina-skābes hibrīda sistēmu uzņēmumā Freedom Solar, jo tas nebūtu lēts papildinājums, un mēs cenšamies, lai akumulatoru uzstādīšana būtu vienkārša, izmantojot tikai vienu akumulatora ķīmisko sastāvu un vienu akumulatora produktu. ”teica Džošs Mīds, PE un dizaina vadītājs.
Ir viens uzņēmums, kas mēģina nedaudz atvieglot abu ķīmijas veidu apvienošanu.Pārnēsājamo enerģijas produktu ražotājam Goal Zero ir litija bāzes Yeti Portable Power Station, ko var izmantot daļējai mājas dublēšanai.Yeti 3000 ir 3 kWh, 70 lb NMC litija akumulators, kas var atbalstīt četras ķēdes.Ja nepieciešama lielāka jauda, Goal Zero piedāvā savu Yeti Link paplašināšanas moduli, kas ļauj pievienot svina-skābes izplešanās akumulatorus.Jā, tieši tā: litija Yeti akumulatoru var savienot pārī ar svina skābi.
“Mūsu izplešanās tvertne ir noslēpumains cikls, svina-skābes akumulators.Tas ļauj izmantot Yeti [uz litija bāzes] balstīto sistēmu] elektroniku, taču paplašina akumulatoru,” sacīja Bils Harmons, Goal Zero GM.“Katram 1,25 kWh var pievienot tik daudz [svina-skābes akumulatoru], cik vēlaties.Klients var tos vienkārši pieslēgt. Pēkšņi jūs saņemat litija akumulatora pārnesamību un lētos svina-skābes akumulatorus, kas sēž mājās.
Lielākās problēmas, mēģinot savienot litiju un svina skābi, ir to atšķirīgie spriegumi, uzlādes profili un uzlādes/izlādes ierobežojumi.Ja akumulatoriem ir izlādējies viens un tas pats spriegums vai tie izlādējas ar neatbilstošiem ātrumiem, strāvas padeve ātri pāries viena pret otru.Kad strāva beidzas ātri, rodas apkures problēmas, kas samazina akumulatora cikla efektivitāti.
Goal Zero pārvalda šo situāciju, izmantojot savu Yeti Link ierīci.Yeti Link būtībā ir sarežģīta akumulatoru pārvaldības sistēma, kas piemērota oriģinālajam Yeti litija akumulatoram, kas pārvalda spriegumus un uzlādi dažādās ķīmiskās vielas.
"Yeti Link regulē šo jaudas pārnesi starp baterijām." Harmons teica."Mēs aizsargājam drošā veidā, lai litija akumulators pat nezinātu, ka tas ir savienots ar svina skābes akumulatoru."
Yeti 3000 var būt mazāks par tradicionālajiem litija mājas akumulatoriem – LG Chem.Tesla un sonetu modeļiem parasti ir vismaz 9,8 kWh jauda, taču tas ir tā zīmējums, sacīja Harmons.Un, ja kāds to var palielināt līdz 9 kWh atzīmei ar dažiem lētākiem svina akumulatoriem un arī paņemt litija akumulatoru līdzi, braucot kempingā vai braucot ar aizmuguri, kāpēc gan ne?
“Mūsu sistēma ir paredzēta visiem valsts iedzīvotājiem, kuriem nav USD 15 000, ko ieguldīt enerģijas uzglabāšanas instalācijā.Un tad, kad esmu pabeidzis, man tikai ir jābūt kaut kam pastāvīgi uzstādītam manā mājā,” sacīja Harmons."Yeti ir paredzēts tiem, kuri ir neaizsargāti pret to, kam viņi tērē naudu.Mūsu sistēma kopā ir instalēta 3500 USD.
Goal Zero tagad ir piektās paaudzes produktu ražošanā, tāpēc tas ir pārliecināts par savām litija un svina kombinācijas iespējām.Taču daudziem citiem, kam nav tik ērti sajaukt akumulatoru ķīmisko sastāvu, vienā uzņēmumā vai mājsaimniecībā var uzstādīt divas izolētas un neatkarīgas sistēmas, ja vien to ir uzstādījis elektriķis.
"Vienkāršāks un drošāks veids, kā esošai litija sistēmai pievienot zemāku izmaksu uzglabāšanas jaudu, būtu sadalīt slodzes un sadalīt tās atsevišķi abām akumulatoru sistēmām."ASV Battery Wehmeyer teica.“Lai vai kā.To vajadzētu veikt apmācīts speciālists, lai saglabātu drošību.
Publicēšanas laiks: 01.09.2022