Augstas veiktspējas 48V 20Ah litija jonu akumulatoru komplekts elektriskajam motorollerim / motociklam
| Modeļa Nr. | ENGY-F4820N |
| Nominālais spriegums | 48V |
| Nominālā jauda | 20Ah |
| Maks. nepārtrauktas uzlādes strāva | 10A |
| Maks. nepārtrauktas izlādes strāva | 50A |
| Cikla dzīve | ≥2000 reizes |
| Uzlādes temperatūra | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Izlādes temperatūra | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Uzglabāšanas temperatūra | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Svars | 12.5±0,5kg |
| Dimensija | 170mm * 165mm * 320mm |
| Pieteikums | Elektriskais motocikls, E-motorollers |
1. 48V 20Ah LiFePO4 akumulatoru komplekts elektriskajam motorollerim un motociklam.
2. Liela jauda un vislabākā drošība.
3. Ilga cikla mūžs: Uzlādējama litija jonu akumulatora šūna ir vairāk nekā 2000 ciklu, kas ir 7 reizes lielāka par svina skābes akumulatoru.
4. Viegls svars: aptuveni 1/3 svara svina skābes akumulatoru.
5. Metālisks apvalks ar rokturi un SOC.
6. Zems pašizlādes ātrums: ≤3% no nominālās jaudas mēnesī.
7. Zaļā enerģija: nav vides piesārņojuma.
Lietojumprogrammas ievads
Kā elastīgs un ērts pārvietošanās līdzeklis motocikliem ir milzīgs tirgus Ķīnas dienvidos un dažās Dienvidaustrumāzijas valstīs. Lai gan motocikli cilvēkiem ir sagādājuši daudz ērtības, motociklu radītais izplūdes gāzu piesārņojums tiek uzskatīts par vienu no galvenajiem gaisa piesārņojuma avotiem manas valsts lielo un vidējo pilsētu atmosfērā. Mēdz teikt, ka maza motocikla piesārņojums ir līdzvērtīgs automašīnas Santana piesārņojumam. Lai attīrītu vidi un nodrošinātu zilās un zilās debesis pilsētā, mana valsts ir aizliegusi motociklus vairāk nekā 60 pilsētās.
Elektriskais motocikls ir tāda veida elektrisks transportlīdzeklis, kura motora vadīšanai izmanto akumulatoru. Elektriskā piedziņa un vadības sistēma sastāv no piedziņas motora, barošanas avota un ātruma vadības ierīces motoram. Pārējās elektriskā motocikla ierīces būtībā ir tādas pašas kā iekšdedzes dzinēja.
Elektriskā motocikla sastāvā ietilpst: elektriskā piedziņa un vadības sistēma, piedziņas spēka pārneses un citas mehāniskās sistēmas un darba ierīces, lai veiktu noteiktos uzdevumus. Elektriskās piedziņas un vadības sistēmas ir elektrisko transportlīdzekļu pamats, un tās ir arī lielākā atšķirība no transportlīdzekļiem, kurus vada iekšdedzes dzinēji.
Barošanas avots nodrošina elektrisko enerģiju elektriskā motocikla braukšanas motoram. Elektromotors pārveido strāvas padeves elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, un riteņus un darba ierīces virza caur transmisijas ierīci vai tieši. Mūsdienās elektriskajiem transportlīdzekļiem visplašāk izmantotais enerģijas avots ir svina-skābes akumulatori, taču, attīstoties elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģijai, svina-skābes akumulatorus pakāpeniski aizstāj ar litija akumulatoriem to zemās īpatnējās enerģijas, lēnāka uzlādes ātruma un īsāku akumulatoru dēļ. mūžs.
