Pareiza litija dzelzs fosfāta akumulatoru uzlāde

Lai nodrošinātu optimālu veiktspēju visā to kalpošanas laikā, tie ir jāuzlādē LiFePO4 akumulatoripareizi. Visbiežākie LiFePO4 akumulatoru priekšlaicīgas atteices cēloņi ir pārlādēšana un pārizlāde. Pat viens notikums var radīt neatgriezeniskus akumulatora bojājumus, un šāda nepareiza lietošana var anulēt garantiju. Ir nepieciešama akumulatora aizsardzības sistēma, lai nodrošinātu, ka neviens akumulatora bloka elements, visticamāk, nepārsniegs savu nominālo darba sprieguma diapazonu.
LiFePO4 ķīmijas gadījumā absolūtais maksimums ir 4,2 V uz šūnu, taču ieteicams to darīt. uzlādējiet līdz 3,2–3,6 V uz vienu šūnu, kas nodrošinās zemāku temperatūru uzlādes laikā un laika gaitā novērsīs nopietnus akumulatoru bojājumus.

Pareiza spaiļu montāža

Pareiza spailes stiprinājuma izvēle jūsu LiFePO4 akumulatoram ir kritiski svarīga. Tomēr, ja neesat pārliecināts, kurš spailes stiprinājums ir vislabākais jūsu akumulatoram, varat konsultēties ar savu...akumulatoru piegādātājslai iegūtu plašāku informāciju.
Turklāt pēc desmit dienām pēc uzstādīšanas ir svarīgi pārbaudīt, vai spaiļu skrūves joprojām ir cieši pievilktas. Ja spailes ir vaļīgas, veidosies augstas pretestības zona, kas patērēs siltumu no elektrības.

Litija dzelzs fosfāta akumulatoru rūpīga uzglabāšana

Ja vēlaties pareizi uzglabāt litija dzelzs fosfāta baterijas, ir svarīgi arī tās pareizi uzglabāt. Jums ir pareizi jāuzglabā baterijas ziemā, kad enerģijas pieprasījums ir zems.
Jo ilgāk plānojat uzglabāt akumulatorus, jo mazāk elastīgs jūs būsiet attiecībā uz temperatūru. Piemēram, ja vēlaties uzglabāt akumulatorus tikai mēnesi, varat tos uzglabāt temperatūrā no -20 °C līdz aptuveni 60 °C. Bet, ja vēlaties tos uzglabāt ilgāk par trim mēnešiem, varat tos uzglabāt jebkurā temperatūrā. Tomēr, ja vēlaties akumulatoru uzglabāt ilgāk par trim mēnešiem, uzglabāšanas temperatūrai jābūt no -10 °C līdz 35 °C. Ilgstošai uzglabāšanai ieteicama uzglabāšanas temperatūra no 15 °C līdz 30 °C.

Termināļu tīrīšana pirms uzstādīšanas

Termināļi augšpusēakumulatorsir izgatavoti no alumīnija un vara, kas laika gaitā, saskaroties ar gaisu, veidos oksīda slāni. Pirms akumulatora starpsavienojuma un BMS moduļa uzstādīšanas rūpīgi notīriet akumulatora spailes ar stiepļu suku, lai noņemtu oksidāciju. Ja tiek izmantoti kaili vara akumulatora starpsavienojumi, arī tie ir jātīra. Oksīda slāņa noņemšana ievērojami uzlabos vadītspēju un samazinās siltuma uzkrāšanos spailēs. (Ārkārtējos gadījumos ir zināms, ka siltuma uzkrāšanās uz spailēm sliktas vadītspējas dēļ var izkausēt plastmasu ap spailēm un sabojāt BMS moduli!)